День 3. Чантабури

Теги: Фото, Таиланд, Мото

После остановки на ночлег в не очень-то уютном придорожном мотеле на трассе 308 От Лопбури в сторону моря, всё так же +40 мы решили двинуться в сторону Чантабури. Снова встали в 5 утра, и в 6 выехали. Эта трасса 304 похоже вносит существенный вклад в статистику смертности на дорогах Таиланда. Она имеет 4 полосы плюс обочины для мотобайков. Встречные полосы разделены довольно качественным рвом. Если бы можно было просто переехать на полосу нужного направления - таец может быть (но далеко не всегда) так и быть ехал бы по правилам. А уж если нужно пилить несколько километров до разворота, а потом назад... Да ну, вот ещё!
В итоге, если тайцы едущие по встречной обочине в единичных экземплярах попадаются везде, то на этой 304-й дороге - просто сотни идиотов-самоубийц. И он может ехать на мотобайке в сумерках с выключенной фарой на скорости около 100 км/ч. По встречной обочине, по которой едут множество мотоциклов, иногда машин, а т.к. движение на трассе очень плотное - то часто его и не объехать. Почему-то подумалось о большом тракторе наподобие снегоуборочной машины, только вместо трубы, которая выбрасывает снег в кузов грузовиков, тут была бы труба традиционного тайского крематория...

Свернув наконец с этой кошмарной трассы, оказываемся на другой дороге. Ехали-ехали, и наконец стало чувствоваться, что что-то меняется в климате. Если до этого днем всё раскалялось в безоблачном небе, обязательно пересекая отметку 40 градусов, то здесь появились первые холмы с "зацепившимися" за их вершины тучами

Доехав довольно быстро до указателя "Чантабури направо 4км" мы решаем, что намного интереснее указатель "Пляж, прямо, 22км", и едем вперёд. Узенькими дорожками, все время куда-то сворачивая, попадаем на большой мост то ли через залив, то ли через озеро. Уже вовсю чувствуется близость морского берега:

Ещё немного, и вот оно, море! Взбаламученная волнами вода, и множество тайских резортов на берегу (хоть навигатор уверял что тут вообще негде переночевать). Тыкаемся в один, другой, третий - всюду цена как на подбор 1000-1500 бат за ночь. Дорого.
Доезжаем вдоль берега до громадного моста через залив, и останавливаемся поснимать, хотя уже очень жарко:

После моста нас завлекает дорога с множеством табличек на ней "Scenic route". Ну чтож, поехали, посмотрим - она идёт вдоль берега, заодно еще жильё поищем...
В общем-то, дорога как дорога, мы видали и покрасивее:

Любое жильё, где между прочим, останавливаются только тайцы, по-прежнему от 1000 быт в сутки.

Море всё время метрах в 20 от нас:

Убедившись, что ничего с жильём нам здесь не светит, возвращаемся назад в Чантабури, проехав в сумме лишних километров 50.

Ткнулись в первую гостиницу - 650 бат. Во вторую - 350. Нормальная гостиница, 2 здания в 5 этажей, кондиционер, просторный номер, холодильник, интернет, телевизор... По соотношению цена-качество один из лучших вариантов за всё время. Конечно же тут и остановились (тем более что до Tesco Lotus метров 500).

Отдохнув, вечером выбрались в город. В центре города есть большое озеро, в выходной день на нем рынок, где можно вкусно поесть, на набережной занимаются бегом или на тренажерах тайцы

А ещё у этого озера есть симпатичный парк, много подсолнухов

и какой-то монумент с батальной сценой:

Чуть дальше - площадка, где народ катается на роликах, очень похоже на наши катки.
Туристов в городе мы не заметили вообще ни одного человека. Парадокс - чем ближе к Бангкоку (до него километров 100, мы его объезжаем по большой дуге) - тем меньше туристов, а ведь почти все прилетают именно в Бангкок. Из столицы все косяками отправляются по привычным маршрутам, или на модные острова, или на модные севера, а множество интересных мест, до которых час-другой на маршрутке, остаются без внимания, и совершенно напрасно!

Смотрите так же На мотобайке - на остров Чанг