Питсанулок - Лопбури. Дорога в город обезьян (продолжение)

Теги: Таиланд, Мото, Сонгкран

На следующий день после вот этого - 42 жары. На мотоцикле через пол-Таиланда мы решили проехать в сторону мест, которые на карте обозначены как интересные. Ехать по крупным трассам показалось скучновато. Но в результате день был полон неожиданностей...

Питсанулок, где мы ночевали - довольно большой, современный тайский город, где иностранных туристов практически не бывает. Он расположен на берегу реки Нан, и мне больше всего нравится тем, что всякий раз удается найти недорогие и очень приличные гесты. Вчера вечером вовсю продолжался Сонгкран - у реки там где главный храм, целая дорога была отведена на активные "поливальные процедуры". Одна из улиц Питсанулока:



Встали мы в 5 утра, а в 5:30 в храме напротив включили громкую музыку по случаю Сонгкрана, поспать бы не удалось всё равно. В 6 выехали, на дороге уже довольно активное движение. Выезжаем из города:



План был в общем-то и несложный:

Ехать мы должны были "сверху" по трассе 11, а вот там где палец - свернуть с неё на Pai Sali, и дальше через Kok Charoen в Chai Badan. "маленькая проблема" заключалась в том, что дороги (без номера) от Pai Sali в этот Чемодан больше ни на одной карте и в навигаторе не было...

Поутру сравнительно прохладно, около +30, едем по отличой дороге, любуемся пейзажами вокруг:


Так прошло 120 километров. Заправились на Ptt, я съел гамбургер, а в 40 вилометрах впереди нас ждал поворот на Pai Sali. После поворота остановились под навесом, попытаться понять как нам не проскочить нужную дорогу:

Дорога тоже неплохая, только после Pai Sali упорно нас хотела вывести в Tak Fa или хоть на главную трассу:

Места вокруг красивые, вот только уже стало по-настоящему жарко (под 40), и фотографии я делал в основном только там, где мы останавливались чтобы понять что кажется свернули не туда:



Даже в теньке изучать карту, сверять с картами разных версий навигаторов, и пытаться понять как же выехать в этот проклятый Чемодан - оказалось невозможно, буквально мозги плавятся...
В конце концов сдаемся, и оказываемся на трассе номер 1 в 4 километрах дальше Tak Fa. Кроме жары у нас ещё подходил к концу бензин, одной заправки хватает мотобайку примерно на 120км. Сразу же на трассе обнаружилась безымянная заправочка с приятным тайцем, слушавшем хорошую подборку музыки. Привал:

Решаем, раз так вышло, доехать до какого-то неведомого Lopburi. Некоторое время приходится ехать по трассе номер 1. Любая тайская второстепенная дорога лучше этой трассы:

Вдоль белой полосы здесь идёт довольно приличная "волна", об которую навернуться на скутере - пара пустяков. А иногда и вовсе ямки попадаются, как будто Россия вокруг... И движение плотное. А Сонгкран продолжается! Впереди очередной "пост":

Его мы проехали сухими, зато чуть дальше впереди затормозила легковая машина, пришлось остановиться и нам прямо напротив тайцев, и на меня не спеша вылили полное ведро воды ) Что очень даже хорошо. Хоть и лужа на рюкзаке с ноутбуком немного беспокоила. Но как видите, он уцелел )

Дальше нас ждал великолепный Лопбури. Тайский город, почти без туристов, который оказался очень интересным!

Про этот город надо написать отдельно, сегодня уже нет сил. Уже 9 вечера, мы встали в 5, и завтра снова будем вставать в 5...

Смотрите так же Лопбури - рай для диких обезьян (видео)

Смотрите так же От Лопбури в сторону моря, всё так же +40