Теги: Таиланд, Ликбез

traveller, 29.03.2016 (8 лет назад)

Мифы о Таиланде в голове у тех, кто здесь никогда не был Не мог пройти мимо такого коммента, случайно попавшегося на глаза: "Тайланд не Украина, конечно, но там три четверти населения живут вообще вне большого мира - выращивают рис, едят его, размножаются, умирают. Все это без электричества, денег, вообще цивилизации". До своей первой поездки много лет назад, я думал примерно так же. У меня-то в голове всё встало на свои места в первые же дни пребывания в этой стране. Но раз за разом можно видеть что люди, которые кроме России нигде не были, Таиланд представляют какой-то отсталой дикой страной, даже не подозревая, что это они сами живут в такой... Возможно, дети из африканской деревни придерживаются похожего мнения об окружающем их большом мире. Итак, что мне есть ответить про Таиланд. Таиланд - просто на примере весьма распространённого мифа, и потому что я худо-бедно знаком с этой страной, на самом деле различие между представлением человека, из своей страны никуда не выезжавшего и реальности - сходное для многих других стран.

Во-первых, такой страны - Тайланд - вообще нет. На русском языке она называется Таиланд.

Население Таиланда - более 53 миллионов человек (в России - чуть более 144млн, в 3 раза больше при несоизмеримо большей площади страны). Столица - Бангкок, имеет население более 5 миллионов человек.

В центре Бангкока, как и в Москве, сравнимой с ним по населению, часто бывают очень большие пробки (если вы едете в машине, а не на скутере, которые в стране где круглый год лето, очень популярны). Но при этом, если вы планируете куда-то добраться общественным транспортом, у вас будет очень большой выбор. Город охвачен большой сетью автобусов, которых многие туристы просто не замечают. А зря: очень часто у автобуса есть выделенная полоса, и он может по центру проехать быстрее, чем такси. Выделенные полосы для общественного транспорта в Бангкоке были уже в 2007 году, и с тех пор претерпели существенные реформы. А когда о них заговорили в Москве?..
Из центра города в международный аэропорт курсирует недорогой железнодорожный экспресс, аналогичный московским аэроэкспрессам, только дешевле даже после падения курса рубля.
В городе есть сеть удобных поездов "Скайтрейн" ("небесная дорога"), которые ездят по рельсам над землёй, не создавая помех движения другим, и не теряя время в пробках. Вагоны кондиционированные, стоимость зависит от конкретных станций, и по сравнению с другим общественным транспортом - чуть дороже.
Кроме надземного метро, есть и обычное, подземное (MRT - Mass Rapid Transportation). Стоимость проезда зависит от расстояния, на которое вы едете, и так было всегда (когда в Москве начали о таком задумываться?..)
Кроме того, в Бангкоке развита сеть водного общественного транспорта. По реке Чао Прайя ходят скоростные катера, и если вам по пути - можно быстро промчаться через весь город. Стоимость - около 14 бат (раньше было 14 рублей, сейчас - около 25-28. В Таиланде заметной инфляции, кстати, нет. Как стоил доллар несколько лет около 36 бат, так примерно и стоит). Говоря о водном транспорте, нельзя не упомянуть о сети каналов, охватывающих практически весь город. По этим каналам за символическую плату и без пробок можно промчаться на скорости около 40км/ч на маршрутном катере: (подробнее читайте здесь: Перемещение по Бангкоку )
Говоря о транспорте, нельзя не упомянуть 6-полосный мост-хайвей для автотранспорта. Его длина более 50 километров, и в 2010 году он был самым длинным в мире (теперь обошли китайцы). Чтож, а в России когда-то закончится стройка века - мост в Крым, длиной целых 19 километров...

Когда только задумывались о строительстве "Москва сити", здесь уже возвышалась 84-этажная гостиница Bayoke Sky, высотой 309 метров, в окружении небоскрёбов поменьше. За эти годы красивых высотных зданий из стекла и бетона конечно сильно прибавилось.

Это был очень поверхностный взгляд на Бангкок. "Конечно", ответит процитированный в начале комментатор, "в столице любой недоразвитой страны так! А вот отъедь на несколько километров от неё - там местные жители только и делают, что сидят без света, выращивают и едят рис, да умирают".
Не вопрос, отъедем! Начнём с конца: средняя продолжительность жизни в Таиланде более 70 лет. Средняя продолжительность жизни в России - 66 лет. Это и естественно, потому что и питание и медицина здесь лучше, но это отдельная большая тема. "Сидят без света" - я это встречал в некоторых северных деревушках в Лаосе - Из Тая в Лаос на скутере. День первый, нетуристический север: красоты и экстрим В Таиланде - разве что в сильную непогоду где-нибудь могут быть короткие перебои с электричеством. Стоит оно кстати, в пересчете на рубли по сегодняшнему курсу - около 7 рублей за кВт*ч, подороже чем в России. На что я обратил внимание ещё в первый визит в начале 2000-х - в Таиланде повсюду уже тогда использовали энергосберегающие лампы, в домах и на улицах - за много лет до того, как с лампами накаливания начали бороться в России. И тогда же обратил внимание на жуткие картинки на пачках сигарет, и что они скрыты в магазинах, лишь надпись "Здесь продаются сигареты". Не прошло и 10 лет - это появилось и в России.

Впрочем, мы отвлеклись. Мы про глубинку, где бедные тайцы лишь выращивают рис и его же едят. Ну, во-первых, кроме столицы в Таиланде есть множество крупных городов, к примеру на севере - Чиангмай: strannik.me/tag/%D0%A7%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%BC%D0%B0%D0%B9/ Обычные современные города с обычной городской жизнью.


Движение в Таиланде левостороннее. "Потому что был британской колонией", решит комментатор. Нет, потому что с начала 20-го века Таиланд находился в хороших отношениях с Японией; именно японцы помогали строить первые дороги, и именно японские машины первыми появились здесь, и до сих пор в основном машины и мотоциклы в Таиланде - японских марок. При этом они не импортируются из Японии в виде отслужившего своё хлама, как на востоке России; в основном они здесь же и производятся. В Таиланде большое количество заводов, где собирают эти автомобили. Когда Toyota начинала выпуск гибридных автомобилей Prius, они начали выпускаться практически одновременно в Японии и Таиланде, и лишь спустя время - в других странах. Если у вас фотоаппарат Sony, очень может быть что на нем вы обнаружите надпись "Made in Thailand".

Туристы очень любят не только отдыхать в Таиланде, но и жить здесь подолгу. Причем туристы из развитых европейских стран, из США, многие рады жить в Таиланде годами. При этом правительство страны старается защитить своих граждан от излишней конкуренции в работе извне; к примеру, открывающий свой бизнес иностранец обязан принять на работу несколько местных.

Несмотря на всемирно известные курорты Таиланда (Пхукет, Самуи, Краби, Паттайя) туризм - не главное, на что живет страна. Доля туризма составляет около 10% ВВП Таиланда, а 2/3 ВВП составляет экспорт. При этом доля сельского хозяйства в ВВП - менее 10%, существенно большая доля в ВВП - промышленность и сфера услуг. А вы говорите - "рис" ))

Поговорим про зарплаты. Сельская учительница получает 15-30 тысяч бат (по текущему курсу - до 60 000 рублей в месяц), плюс бесплатное жильё. Хотите машину? Новую японскую, потому что они здесь производятся и стоят не так уж дорого. Пожалуйста, никаких проблем - ведь кредит вы (являясь местным жителем) можете взять примерно под 1-2% годовых. Под какой процент, говорите, сейчас можно получить кредит в России?.. МРОТ в Таиланде - 10$ в день. Допустим, 24 рабочих дня - получается 240 долларов, или больше 16 000 рублей. В России МРОТ менее 10 000 рублей.

Продолжать можно очень долго, я лишь хотел коротко ответить на резанувшее глаз беспочвенное утверждение, процитированное в самом начале. Россия - неплохая, и достаточно развитая (среди других развивающихся) страна. И когда-то она наверняка достигнет нынешнего уровня развития Таиланда, который конечно же тоже за это время продолжит своё развитие... Так что, передовые космические технологии, Олимпиада за дикие деньги и тому подобное - это конечно же хорошо, но рядовому тайцу живётся наамного лучше и радостнее, чем жителю России...



traveller, 01.04.2016 (8 лет назад)

Про машины один знакомый сказал, побывав в Таиланде впервые: "А я знаю, почему здесь так хорошо живут: потому что у них Жигулей нет и никогда не было!"



traveller, 01.04.2016 (8 лет назад)

Смотрите так же Чтобы сдать вождение на права в Тайланде, нужно суметь догнать коня





Добавить комментарий

Представьтесь, пожалуйста: